Основная информация

БрендGAC
СерияQizhi PHEV
Год2019
Первая регистрация2019/06
Пробег67,500км
Количество переводов-
Тип энергииPHEV
ТрансмиссияOther
Двигатель1.5L 97 L4
ЦветWhite
Мест5мест

Описание состояния

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 9,600 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is in good condition, with normal signs of use on the surface. The overall body frame is intact, with a few minor abnormalities. The fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any abnormalities.

Основные моменты конфигурации

Digital Instrument Cluster
Smartphone Connectivity
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Вопросы и ответы

Еще

Есть ли у правительства Китая налоговые льготы на экспорт подержанных автомобилей? Учитываются ли эти льготы в цене автомобиля?

В отличие от экспорта новых автомобилей, на экспорт подержанных автомобилей в Китае в настоящее время нет крупных государственных налоговых льгот. Поэтому наша цена FOB — это чистая остаточная стоимость автомобиля плюс затраты на соблюдение норм, и нет возможности использовать субсидии для ценовой войны.

Банк возвратил мне деньги за машину из-за проблем с соблюдением норм. Кто понесет убытки от изменения курса и комиссии?

Если возврат денег за машину произошел из-за международных санкций против страны покупателя или из-за того, что покупатель не смог предоставить законный источник средств, все промежуточные комиссии и убытки от падения курса несет покупатель.

С учетом строгих законов о антидемпинге в некоторых странах, существует ли риск, что ваши дешевые подержанные электромобили будут конфискованы таможней под предлогом демпинга?

Это зона макроэкономической политики. Хотя подержанные автомобили в настоящее время редко признаются демпингом, если объем вашей единовременной импорта слишком велик, а таможенная стоимость значительно ниже местных аналогичных товаров, это может вызвать проверку налоговых органов. Мы настоятельно рекомендуем B2B покупателям разбивать партии на меньшие объемы и оформлять их поэтапно с разными наименованиями.

GAC Qizhi PHEV 1.5L 97 L4

广汽集团 祺智PHEV 2019款 1.5L 智联尊贵版

EXW: $7,742
Код автомобиляSWA1598967
Дата публикации