Vehicle Model: BYD Song PLUS New Energy 2021 DM-i 110KM Flagship PLUS 5G Version Registration Year: April 2023 Mileage Display: 12,900 km Exterior & Interior Colors: Silver Gray/Beige Annual Inspection Date: April 2027 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: April 18, 2026 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Guangdong A Modifications: Rearview mirror streaming media, FSD variable damping suspension (4000) Promised Transfer to Previous Owner Within 30 Days, Documents to be Returned 【Vehicle Condition Description】: Right rear door replaced Hood: Original paint Left front fender: Original paint Left front door: Bodywork and paint Left rear door: Bodywork and paint Left rear fender: Bodywork and paint Trunking lid: Original paint Right rear fender: Original paint Right rear door: Replaced Right front door: Original paint Right front fender: Original paint Roof paint: Original paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal [Defective Areas] [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Includes an 8-year/210,000 km nationwide warranty, FSD variable damping suspension, DM-i hybrid technology, achieving a fuel consumption of only 4.X liters/100 km when the battery is depleted, resulting in extreme fuel efficiency. 110 km NEDC pure electric range, primarily driven by the electric motor, providing smooth and rapid acceleration and excellent quietness. Can be used with either gasoline or electric power, with a combined range exceeding 1000 km, ensuring worry-free long journeys. Equipped with the DiLink 3.0 intelligent network system, supported by 5G network, making the vehicle system faster and smarter. L2-level intelligent driving assistance, VTOL mobile power station, panoramic sunroof, brand-name audio system, and other luxurious and comfortable features are all included. Price: 8.1 Initial Inspection Responsible Person: Huang Jian
Совершенно разные. Оценка коммерческих автомобилей сосредоточена на: степени износа/деформации кузова, наличии деформации рамы от перегрузки, усталости рессор и состоянии выбросов дизельного двигателя. Небольшие царапины на внешнем виде имеют очень низкий вес в оценке коммерческих автомобилей.
Таможня страны назначения имеет право не принимать во внимание коммерческий счет и пересчитывать стоимость товара на основе своей внутренней базы данных (например, красной книги таможенной оценки). Дополнительные пошлины, возникающие в результате этого, являются политическим действием страны-импортера и полностью ложатся на покупателя (импортера).
Из-за закона, запрещающего незарегистрированным автомобилям ездить на высоких скоростях по общественным дорогам в Китае, большинство наших динамических тестов проводится на закрытых площадках (максимальная скорость около 60 км/ч). Это достаточно для проверки шумов подвески и плавности на низких передачах, но не позволяет смоделировать шум ветра на скорости 120 км/ч и вибрации от дисбаланса колес.
