Основная информация

БрендBYD
СерияSea Lion 07 DM-i
Год2025
Первая регистрация2025/06
Пробег3,600км
Количество переводов1раз
Тип энергииPHEV
ТрансмиссияE-CVT
Двигатель1.5T 156 L4
ЦветBlue
Мест5мест

Описание состояния

Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 1 ownership transfer.

This vehicle is 1 year old, with a short usage period, an average annual mileage of 3,600 kilometers, and extremely low daily usage frequency. It has been transferred once. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal and there are no leaks. The power system operates smoothly without any abnormalities.

Основные моменты конфигурации

Heated Steering Wheel
Adaptive Cruise Control
Adaptive Suspension
Adaptive Headlights
Blind Spot Assist
Surround View Camera
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Panoramic Sunroof
Auto Park
Power Trunk
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Вопросы и ответы

Еще

Если китайская таможня на этапе проверки экспорта признает автомобиль "списанным" и запретит его экспорт, будет ли возвращен залог?

Китайская таможня строго запрещает экспорт автомобилей, которые соответствуют стандартам обязательного списания. Поскольку наша предварительная проверка качества очень строгая, такая ситуация крайне маловероятна. Однако, если из-за ошибочной оценки политики таможня задержит возврат, мы полностью без процентов вернем ваш залог, не позволяя вам нести никаких рисков.

Если я выберу реэкспортную торговлю в Гонконге или Дубае, как оценить связанные с этим складские и реэкспортные расходы?

Мы отвечаем только за доставку товаров в указанный вами реэкспортный порт (например, порт Джебель-Али в Дубае). Складские расходы в зоне свободной торговли, таможенные сборы и сборы за повторный экспорт должны быть рассчитаны вами отдельно с местным экспедитором.

Почему морская перевозка подержанных электромобилей (EV) обычно дороже, чем бензиновых автомобилей (ICE)?

Электромобили строго классифицируются как опасные грузы 9 класса из-за больших литий-ионных батарей. Судоходные компании предъявляют высокие требования к размещению опасных грузов и мерам противопожарной безопасности, а некоторые ролкеры (RoRo) ограничивают или отказываются принимать подержанные EV. Поэтому EV обычно требуют более дорогой специальной контейнерной перевозки и дополнительных сборов за обработку опасных грузов.

BYD Sea Lion 07 DM-i 1.5T 156 L4

比亚迪 海狮07 DM-i 2025款 150 领航+版

EXW: $23,833
Код автомобиляSWA1614954
Дата публикации