Мы придерживаемся крайне осторожной и решительной позиции. Некоторые платформы могут подстраиваться под такие запросы ради заказов, но самовольная переделка с левого на правый руль включает в себя сложные операции по резке рулевой колонки, изменению конструкции перегородки и переработке жгутов проводов. Такие неоригинальные глубокие модификации создают огромные риски для безопасности и крайне сложно проходят проверки безопасности автомобилей в развитых странах (например, сейсмическое тестирование в Японии, тестирование IVA в Великобритании). Из-за ответственности за безопасность жизни и долгосрочную репутацию мы отказываемся предоставлять любые услуги по переделке руля, которые нарушают базовую структуру автомобиля.

Наши основные отчеты о фоне (включая основную информацию, проверку пробега, выводы по расследованию аварий) поддерживают двуязычный вывод на китайском и английском, чтобы обеспечить беспрепятственное чтение для зарубежных покупателей или ваших конечных клиентов.

FOB (цена на условиях поставки на борт): включает в себя закупочную цену автомобиля, сборы за переоформление в Китае, плату за получение экспортной лицензии, логистические расходы на доставку автомобиля в порт в Китае, а также портовые и таможенные сборы. CIF (стоимость, включая страхование и фрахт): помимо FOB, включает в себя морские перевозки от выхода из Китая до вашего указанного порта назначения (RoRo или контейнерные перевозки), а также страхование груза на время международной морской перевозки.