В Китае огромное количество люксовых автомобилей и очень быстрый цикл их замены. Для автомобилей одного года выпуска и с одинаковым пробегом, после вычета транспортных расходов, FOB-цена на китайском рынке обычно имеет арбитражный потенциал в 10%-15%, особенно для моделей с большим объемом двигателя, которые сильно теряют в цене.

Необходимо различать ситуации. Если при видео-проверке обнаружены серьезные механические неисправности или структурные повреждения, не указанные в отчете, залог возвращается на 100% без условий; но если причина отказа субъективна (например, внезапно не понравился цвет, проблемы с финансами), залог будет удержан в качестве компенсации за снятие автомобиля с продажи.

Таможня страны назначения имеет право не принимать во внимание коммерческий счет и пересчитывать стоимость товара на основе своей внутренней базы данных (например, красной книги таможенной оценки). Дополнительные пошлины, возникающие в результате этого, являются политическим действием страны-импортера и полностью ложатся на покупателя (импортера).