Основная информация

БрендFord
СерияEquator Sport
Год2024
Первая регистрация2024/10
Пробег0.2км
Количество переводов-
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияDCT
Двигатель1.5T 170 L4
ЦветGreen
Мест5мест

Описание состояния

[Vehicle Registration Certificate Photo] Yes [Large Vehicle Registration Certificate Photo] Yes [Number of Ownership Transfers] 1 [Is the Vehicle Deposit Locked?] Full Payment [Compulsory Traffic Insurance Policy] No [Compulsory Traffic Insurance Policy Expiration] Expired [12123 Screenshot] No [Is the Vehicle for Sale?] No [Number of Keys] 2 [Detailed Vehicle Condition Description] Pending Inspection

Основные моменты конфигурации

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Keyless Start System
Keyless Entry System
Hill Start Assist
Auto Hold
Hill Descent Control
Panoramic Sunroof
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Front Parking Sensors
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents
Auto Park Assist
Start-Stop System
Blind Spot Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System

Вопросы и ответы

Еще

После прибытия автомобиля в порт обнаружены крупные трещины в резинотехнических изделиях (таких как пыльники, подушки двигателя). Это входит в категорию "компенсации за ремонтные запчасти в определенном объеме"?

Определенно нет. Старение и трещины резинотехнических изделий — это неизбежный результат времени, что является нормальным проявлением амортизации остаточной стоимости автомобиля. Наша компенсация предназначена только для внезапных и разрушительных механических неисправностей, таких как заклинивание двигателя или разрушение шестерен коробки передач.

Если я выброшу груз в порту назначения из-за разрыва финансовой цепочки, могу ли я вернуть часть ранее уплаченного залога и стоимости перевозки?

Невозможно вернуть. Более того, если выручка от аукциона по выброшенному грузу не покроет огромные сборы за сверхнормативное хранение и утилизацию, судоходная компания и таможня все равно будут взыскивать оставшуюся задолженность с вас (получателя коносамента) через международные юридические процедуры.

После длительной морской перевозки нужно ли повторно откачивать и заправлять хладагент (фреон) в кондиционер автомобиля?

Если в процессе тряски произошла небольшая утечка в трубопроводе, по прибытии в порт действительно может возникнуть ситуация, когда кондиционер не охлаждает. Это считается нормальным физическим износом. Стоимость повторной откачки, поддержания давления и заправки хладагента в местной автосервисе очень низкая и ложится на плечи покупателя.

Ford Equator Sport 1.5T 170 L4

福特 领睿 2025款 EcoBoost 170 尊领型PLUS

EXW: $18,967
Код автомобиляSWA1579283
Дата публикации2025/12/24