Мы никогда не проводим слепую глубокую разборку, если не обнаружены явные серьезные коды неисправностей или экстремальные посторонние звуки. Герметичность двигателя и трансмиссии имеет решающее значение, разрушение заводской герметизации для проверки несуществующих проблем является непрофессиональным поведением. Мы полагаемся на поток данных и внешнюю акустику, а также анализ масла для оценки.

Это случается крайне редко, но механизм четко прописан. Если сделка отменяется по нашей вине (например, если автомобиль внезапно арестован судебными органами), мы вернем вам всю уплаченную сумму задатка и выплатим дополнительную компенсацию в соответствии с условиями договора.

Действуйте быстро и документируйте всё. Первый шаг — не забирайте автомобиль с порта до фиксации повреждений: сфотографируйте и снимите на видео все дефекты с датой, а также потребуйте от портового агента акт о повреждении груза — без этого документа претензия почти невозможна. Второй шаг — проверьте страховку: если поставка была по условиям CIF или страховка оформлялась отдельно, немедленно уведомьте страховую компанию (полис, акт о повреждении, коносамент). Сроки уведомления короткие — обычно несколько дней после выгрузки. Третий шаг — письменно уведомьте продавца, ссылаясь на условия договора о состоянии автомобиля. Лучшая защита — профилактика: чёткие условия договора о перевозке и страхование груза на 110% от стоимости инвойса.