Internal Description: Registration Details: Guangdong T Vehicle Identification Number: 000963 Inspection: 1/ Brand and Model: 2015 Changan Eado 1.6L Automatic Deluxe 2/ Registration Date: 2015.6 3/ Manufacturing Date: 2015.3 4/ Mileage: 10.2 5/ Engine Displacement and Color: 1.6L 6/ Emission Standard: 5 7/ Number of Ownership Transfers: 0 8/ Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: 2026.2 9/ Annual Inspection Date: 10/ Initial Vehicle Condition Description: Original Condition Replacements: Painting: Front left door, rear left door. Sheet metal work: Right rear door, right front door, right rear fender Modification: Other; Investment preparation: Battery inspection: (Basic vehicle condition is for reference only; actual vehicle condition is subject to the inspection report) 11/ Has it passed the inspection by Dr. Certification: Yes 12/ Number of keys: 1 13/ Commercial registration date: 26.2 14/ Vehicle collection date: 26.1.13 15/ Road test: 16/ Follow-up person: Huang Feilong 17/ Vehicle inspector: 18/ Appraiser: 19/ Vehicle account: 20/ Full payment/Installment: 21/ Estimated release date: 22/ Vehicle collection location: 23/ Transfer date: 24/ Remarks: 25/ Fixed price: Update the contact person, record, compulsory traffic insurance, and company account payment⚠️
Основные функции восприятия (такие как адаптивный круиз-контроль ACC, удержание в полосе LKA, активное торможение AEB) зависят от локальных радаров и камер автомобиля и могут нормально работать за границей. Однако продвинутые функции, сильно зависящие от высокоточных карт и облачных данных (такие как помощь в навигации по городу NOA, FSD), не могут быть активированы за границей.
Чтобы гарантировать законные права и интересы обеих сторон, подписанный нами «Международный договор купли-продажи подержанных автомобилей» является двуязычным (на китайском и английском). В обычных случаях договор регулируется китайским законодательством. Все обязательства по нарушению договора и условия форс-мажора будут четко определены в договоре.
Это риск непреодолимой силы. Мы будем настоятельно требовать, чтобы уровень заряда (SOC) автомобиля перед погрузкой оставался в безопасном диапазоне 30%-50%, и застрахуем вас от всех рисков морской перевозки по условиям CIF. Если из-за аномальной температуры в грузовом отсеке произойдет термическое разрушение аккумулятора, убытки возместит страховая компания.
