Today, I bring you a second-hand car with super high cost performance -2022 Chang 'an UNI-V 1.5T excellent model. The car was first licensed on July 13, 2022, with a mileage of only 40000 kilometers, which is quite low for a two-year-old car. Its appearance is dark gray, very atmospheric stain-resistant, with dark interior, simple and textured. The space is spacious, whether it is daily commute or family travel is very suitable. Moreover, the car condition is quite good, the engine and gearbox are running well, the key is the original original paint, and it also supports third-party testing, so that you can buy a car without worries. In terms of configuration, it has practical functions such as active braking, lane departure warning, and remote start, which add a lot of points to your driving safety and convenience. Compared with competing models of the same level, the appearance of Changan UNI-V is more sporty and technological, the configuration is richer, but the price is more close to the people. We Changzhou Xiqing boutique second-hand car, to provide professional second-hand car services, so that you buy the whole worry. If you are considering starting a used car with high cost performance and good condition, this Changan UNI-V is definitely worth taking a look. Welcome to the store at any time to see the car test drive. Price to talk about
Штраф, взимаемый портом/судоходной компанией за задержку вывоза груза после его прибытия. Способы избежать: заранее отправить документы для таможенного оформления, убедиться, что получатель готов к уплате пошлин и имеет необходимые импортные лицензии.
Мы предоставим крайне точные данные о годе производства, дате первой регистрации и китайских стандартах выбросов (например, Го VI). Однако окончательная ответственность за соответствие этих данных законодательству страны импорта лежит на покупателе, вам нужно предоставить их местной таможне для проверки перед заказом.
Многие владельцы автомобилей не делают первое обслуживание в 4S-салонах, что приводит к пробелам в ранних данных. В таких случаях мы не доверяем одометру, а исследуем дату производства и степень износа шин, глубину канавок на краях тормозных дисков, используя физические параметры износа как "золотой стандарт" для обратного анализа ранней интенсивности использования.
