Основная информация

БрендChangan
СерияUNI-V iDD
Год2024
Первая регистрация2024/08
Пробег11,400км
Количество переводов-
Тип энергииPHEV
ТрансмиссияE-CVT
Двигатель1.5L 110 L4
ЦветGrey
Мест5мест

Описание состояния

Vehicle in good condition, passed inspection, 1 claim filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 5,700 kilometers, and low daily usage frequency. It has never been transferred to any other owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any abnormalities.

Основные моменты конфигурации

Kick-sensor Trunk
Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Blind Spot Assist
Sport Seats
Surround View Camera
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Panoramic Sunroof
Power Trunk
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Вопросы и ответы

Еще

Если на поверхности лазерного радарного датчика (LiDAR) есть сколы от камней, это повлияет на движение автомобиля?

Не влияет на основное движение и обычный круиз-контроль, но может вызвать сигнализацию о неисправности системы помощи водителю на приборной панели. Сборка лазерного радара очень дорогая, поэтому при проверке мы используем яркий фонарик, чтобы тщательно осмотреть целостность стеклянного покрытия.

Когда нужно внести изменения в получателя (Consignee) и уведомляющее лицо (Notify Party) на коносаменте?

Изменения должны быть внесены не позднее даты закрытия документов (SI Cut-off Date) перед отправлением судна. Если изменения запрашиваются после отправления, судоходная компания взимает высокую плату за изменение (Amendment Fee), что может привести к задержкам на таможне в порту назначения, и расходы несет покупатель.

После длительной морской перевозки нужно ли повторно откачивать и заправлять хладагент (фреон) в кондиционер автомобиля?

Если в процессе тряски произошла небольшая утечка в трубопроводе, по прибытии в порт действительно может возникнуть ситуация, когда кондиционер не охлаждает. Это считается нормальным физическим износом. Стоимость повторной откачки, поддержания давления и заправки хладагента в местной автосервисе очень низкая и ложится на плечи покупателя.

Changan UNI-V iDD 1.5L 110 L4

长安UNI-V 智电iDD 2024款 蓝鲸智电iDD 136km 智尊型

EXW: $13,696
Код автомобиляSWA1633634
Дата публикации