[Vehicle Keys] 2 [Number of Ownership Transfers] 0 [Compulsory Traffic Accident Liability Insurance] 26.5 [Commercial Insurance] None [Annual Vehicle Inspection] 2027.1 [Vehicle Condition] Normal [Vehicle Registration Certificate] Vehicle registration certificate available, certificate included [Transfer Documents] Complete [Dual Records] [Mileage Accuracy] Accurate, 8.7 [Vehicle Condition Description] [Configuration Highlights] [Engine and Transmission] Engine belt replaced [Preparation Status] To be prepared, preparation complete. ———————— Vehicle Condition Re-inspection 【Replacement Parts】: Front bumper, right rear door glass 【Disassembly】: Same as replacement parts 【Painting】: Rear bumper, right front and rear doors, right rear fender 【Bodywork】: Left front fender 【Deformation】: Left front door, right front fender, radiator support 【Water Damage】: Refer to report 【Accident】: Refer to report 【Mileage】: Displayed 87495km, odometer reading matches display 【Powertrain Defect】: None 【Other】: None 【Important】: Tested by Dr. [likely a vehicle inspection expert] 【Inspector】: Wu Zekai
Мы откровенно сообщим о распространенных проблемах этой модели (например, у некоторых немецких автомобилей часто ломается водяной насос) и покажем, что в нашем автомобиле установлены улучшенные детали.
Техник поднимет автомобиль на подъемнике, переведет его в нейтраль, прокрутит колеса и послушает, есть ли аномальные металлические звуки внутри редуктора, а также проверит, нет ли утечек масла из корпуса редуктора.
Из-за закона, запрещающего незарегистрированным автомобилям ездить на высоких скоростях по общественным дорогам в Китае, большинство наших динамических тестов проводится на закрытых площадках (максимальная скорость около 60 км/ч). Это достаточно для проверки шумов подвески и плавности на низких передачах, но не позволяет смоделировать шум ветра на скорости 120 км/ч и вибрации от дисбаланса колес.
