48H

Основная информация

Бренд-
Серия-
Год2016
Первая регистрация2016/07
Пробег90,000км
Количество переводов0раз
Тип энергии-
Трансмиссия-
Двигатель-
ЦветOther
Мест-

Описание состояния

2016 model, excellent condition. Original body panels, 80% original paint. Actual odometer 44,000 km. Interior and exterior 90% new condition. Original tires still new. Engine, transmission, and chassis feel like new. Low fuel consumption, measured at 6L/100km.

Информация о документах

Дата истечения инспекции-
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/07

Вопросы и ответы

Еще

Можно ли экспортировать этот автомобиль в какую-либо страну? Какие ограничения существуют на месте?

Мы создали базу данных политик целевых стран. Проверьте заранее конкретные требования целевой страны к возрасту автомобиля (левый/правый руль), стандартам выбросов (Евро-4/Евро-5), расположению руля (левый/правый руль), чтобы избежать проблем с растаможкой при прибытии автомобиля в порт.

Если третья сторона не обнаружила серьезные технические недостатки в отчете, и они были выявлены после прибытия в порт назначения, как будет определяться ответственность?

Это ключевой юридический вопрос. Если проверка проводилась третьей стороной, назначенной нами, мы будем нести первичную ответственность и выполним ограниченную компенсацию, а затем будем взыскивать с проверяющей организации; если проверка проводилась организацией, назначенной вами (например, SGS), вам нужно будет напрямую обратиться к этой организации в соответствии с ее условиями обслуживания.

Что такое сертификация ЕАС и когда она нужна для китайского автомобиля в России и странах ЕАЭС?

ЕАС — единый знак обращения продукции на рынке ЕАЭС (Россия, Казахстан, Армения, Киргизия, Беларусь). Он подтверждает соответствие техрегламентам союза. Когда нужна: · Для автомобилей, ввозимых на постоянное пользование физическими лицами через таможню, основные документы — ЭПТС и СБКТС. Если автомобиль не импортировался официально, СБКТС оформляется через аккредитованные лаборатории, и это по сути проверка соответствия техрегламентам. · Для коммерческого ввоза (юрлица, перепродажа) требуется полноценная сертификация или декларирование по техрегламентам ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». На что обратить внимание: 1. Автомобили китайских марок, официально продававшиеся в России, обычно уже имеют одобрение типа ТС — оформление СБКТС проходит быстрее. 2. Редкие модели или свежие китайские новинки могут не иметь одобрения типа: потребуется индивидуальная сертификация, которая занимает больше времени и стоит дороже. 3. Сертификаты оформляются только в аккредитованных организациях; «серые» схемы с готовыми СБКТС опасны — при проверке документы аннулируют. Практика: перед покупкой проверьте по VIN, есть ли у модели одобрение типа ТС — это сэкономит время и деньги на границе.