Основная информация

Бренд-
Серия-
Год2016
Первая регистрация2016/06
Пробег120,000км
Количество переводов0раз
Тип энергии-
Трансмиссия-
Двигатель-
ЦветWhite
Мест-

Описание состояния

Right side has four repainted panels; other panels retain original paint. Roof, trunk lid, and hood, along with the left side, verified as factory paint with no scratches or flaws. Inspection grade: S. Actual odometer reading.

Информация о документах

Дата истечения инспекции-
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/06

Вопросы и ответы

Еще

После длительной морской перевозки нужно ли повторно откачивать и заправлять хладагент (фреон) в кондиционер автомобиля?

Если в процессе тряски произошла небольшая утечка в трубопроводе, по прибытии в порт действительно может возникнуть ситуация, когда кондиционер не охлаждает. Это считается нормальным физическим износом. Стоимость повторной откачки, поддержания давления и заправки хладагента в местной автосервисе очень низкая и ложится на плечи покупателя.

Кто несет расходы на промежуточный банк, возникающие при банковском переводе (T/T)?

Международные переводы, как правило, следуют принципу "SHA" (общие расходы) или "OUR" (все расходы на отправителя). Чтобы гарантировать получение полной суммы остатка для освобождения коносамента, мы просим всех покупателей выбирать режим "OUR" и нести все расходы на промежуточные банки.

Есть ли у правительства Китая налоговые льготы на экспорт подержанных автомобилей? Учитываются ли эти льготы в цене автомобиля?

В отличие от экспорта новых автомобилей, на экспорт подержанных автомобилей в Китае в настоящее время нет крупных государственных налоговых льгот. Поэтому наша цена FOB — это чистая остаточная стоимость автомобиля плюс затраты на соблюдение норм, и нет возможности использовать субсидии для ценовой войны.