Крайне авторитетные. Мы подключаемся к легальным сторонним поставщикам данных, которые используют платформу управления дорожным движением Министерства общественной безопасности Китая, сеть страховых выплат, подчиненную Китайской комиссии по регулированию банков и страхования, а также базы данных послепродажного обслуживания крупных автопроизводителей. Мы проводим вторичную логическую проверку на основе этих базовых данных.

Да, но с понижением категории. Для автомобилей без гарантии и без каких-либо записей о страховых выплатах мы будем требовать более глубокую физическую проверку и четко указывать на странице "Отсутствие исторических данных (Data Unavailable)", чтобы сделать риски прозрачными. Эти автомобили обычно имеют более высокие скидки.

Это полностью считается форс-мажором. После завершения поставки по условиям FOB или CIF (пересечение бортового порога), политические риски и юридические изменения в стране назначения, приводящие к задержкам или конфискации при растаможке, не влекут за собой ответственность продавца (нас) за возврат или компенсацию.