Коррозия — главный скрытый риск, и её легко замаскировать. Попросите у продавца детальные фото днища и арок без предварительной мойки: свежая мойка скрывает ржавчину, а грязь показывает реальное состояние. Обратите внимание на сколы с рыжими подтёками на порогах, кромках дверей и крышке багажника — признак активной коррозии. На видео попросите показать: моторный отсек (следы ржавчины на опорах двигателя), нишу запасного колеса — частую точку гниения, места сварки порогов. Для зимней эксплуатации проверьте маркировку антифриза (должен соответствовать климату вашего региона), состояние АКБ с замером напряжения, работу печки и обогрева стёклов — пусть на видео включит их на полную мощность. Лучшее решение — выездная диагностика или осмотр на подъёмнике через независимого агента: фото не покажут состояние тормозных магистралей и лонжеронов.

Площадка для автомобилей на ролкерном терминале полностью открыта, что является отраслевой практикой в мировых портах. В течение нескольких дней ожидания погрузки автомобили неизбежно подвергаются солнечному свету, дождю и накапливают пыль. Мы не будем предоставлять индивидуальные чехлы для автомобилей, так как это серьезно снизит эффективность работы портовых рабочих.

Это поддержка, которую мы с радостью предоставим. Поскольку зарубежные приборы для настройки часто не имеют базы данных для китайских моделей, мы отправим вам скриншоты основных параметров шасси из руководства по ремонту, чтобы ваши техники могли вручную ввести данные для точной настройки.