Основная информация

Бренд-
Серия-
Год2024
Первая регистрация2024/04
Пробег92,000км
Количество переводов0раз
Тип энергии-
Трансмиссия-
Двигатель-
ЦветWhite
Мест-

Описание состояния

Non-operational vehicle under corporate ownership, no restrictions. Original condition. Inspection grade H by Chaboshi. Pickup in Xi'an.

Информация о документах

Дата истечения инспекции-
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/04

Вопросы и ответы

Еще

Будет ли зарядное устройство (портативное зарядное устройство) прилагаться к подержанному электромобилю?

Если предыдущий владелец предоставил оригинальное зарядное устройство, мы отправим его вместе с автомобилем; если оно утеряно, платформа не предоставляет его в комплекте. Обратите внимание, что оригинальная вилка - это китайская трехконтактная вилка, и за границей необходимо заменить адаптер.

Сможет ли ваш экспортируемый подержанный автомобиль пройти сертификацию SASO или стандарт GSO, требуемые на рынке Ближнего Востока?

Необходимо объективно отметить: подержанные автомобили, продаваемые в Китае, производятся в соответствии с национальными стандартами Китая (GB) и не сертифицированы по стандартам SASO или GSO в Саудовской Аравии и других странах Персидского залива. Покупателям необходимо найти местного агента с возможностями по таможенному оформлению, чтобы завершить процесс через освобождение или соответствующие модификации после прибытия (например, установка пленки, добавление определенных сигнализаций).

Высока ли ставка морского страхования для подержанных электромобилей по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями? Каков размер франшизы?

Да. Из-за высокой сложности спасения при пожарах с литиевыми батареями, страховые компании обычно устанавливают ставки «всех рисков» для подержанных электромобилей на 20%-40% выше, чем для автомобилей с ДВС. Также повышается абсолютная франшиза для незначительных царапин на кузове.