Наши отчеты для зарубежных клиентов стандартизировали термины и снабдили иллюстрациями. Например, мы не просто пишем "неисправность управляющего рычага", а указываем конкретно "разрыв нижнего рычага (Lower Control Arm Bushing Torn)", чтобы вашим местным техникам было проще ориентироваться.

Да. Если ваша страна (например, Чили, Перу, страны АСЕАН и т.д.) подписала двустороннее соглашение о свободной торговле с Китаем, наш центр документов подаст заявку в китайскую таможню или торговую ассоциацию на специальную версию сертификата происхождения (например, форма E, форма F и т.д.), что поможет вам легально запросить значительное снижение пошлин в порту назначения.

Если были вызваны записи страховых выплат, обычно есть примечания "автомобиль полностью виновен в столкновении с неподвижным объектом" или "выплата по страховке ответственности перед третьими лицами". Мы можем на основе этого примерно восстановить сцену аварии, совместив данные толщиномера с точками нагрузки на кузов.