Основная информация

БрендAudi
СерияQ3
Год2017
Первая регистрация2017/08
Пробег110,000км
Количество переводов0раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияDCT
Двигатель1.4T 150 L4
Цвет
Мест-

Основные моменты конфигурации

✓上牌时间: 2017-08
✓表显里程: 11万公里
✓车源地: 东莞
✓排放标准: 国五
✓百公里加速: 9.2s
✓发动机: 1.4T
✓轴距: 2603mm
✓变速箱: 自动
✓功能配置: 9项
✓安全配置: 2项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 不错

Вопросы и ответы

Еще

При отправке на RoRo судне, "портовые сборы (THC)" в порту назначения оплачиваются вашим грузоотправителем заранее или покупателем при получении?

Согласно международным обычаям и нашим стандартным условиям CIF/FOB, THC в порту отправления (Китай) оплачивает продавец; все THC и портовые сборы, возникающие при разгрузке в порту назначения, полностью оплачиваются покупателем (получателем) при местной таможенной очистке и получении.

После прибытия автомобиля в порт обнаружены крупные трещины в резинотехнических изделиях (таких как пыльники, подушки двигателя). Это входит в категорию "компенсации за ремонтные запчасти в определенном объеме"?

Определенно нет. Старение и трещины резинотехнических изделий — это неизбежный результат времени, что является нормальным проявлением амортизации остаточной стоимости автомобиля. Наша компенсация предназначена только для внезапных и разрушительных механических неисправностей, таких как заклинивание двигателя или разрушение шестерен коробки передач.

Почему морская перевозка подержанных электромобилей (EV) обычно дороже, чем бензиновых автомобилей (ICE)?

Электромобили строго классифицируются как опасные грузы 9 класса из-за больших литий-ионных батарей. Судоходные компании предъявляют высокие требования к размещению опасных грузов и мерам противопожарной безопасности, а некоторые ролкеры (RoRo) ограничивают или отказываются принимать подержанные EV. Поэтому EV обычно требуют более дорогой специальной контейнерной перевозки и дополнительных сборов за обработку опасных грузов.

Audi Q3 1.4T 150 L4

奥迪Q3 2017款 30 TFSI 时尚型

EXW: $8,758
Код автомобиляSWA1723649
Дата публикации