Основная информация

БрендAudi
СерияQ3
Год2021
Первая регистрация2021/01
Пробег80,000км
Количество переводов1раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияDCT
Двигатель1.4T 150 L4
ЦветGrey
Мест-

Описание состояния

One-owner car, four panels repainted, original condition, can pass third-party inspection.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Основные моменты конфигурации

✓品牌: 奥迪
✓车系: 奥迪Q3
✓车型: 2020款 35 TFSI 进取致雅型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.4T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFV2B2F30L7738224
✓搜索关键词: 奥迪奥迪Q3 2020款奥迪Q335TFSI进取致雅型

Информация о документах

Дата истечения инспекции2027/01
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/01

Вопросы и ответы

Еще

Крупные международные переводы (T/T) обычно требуют проверки на отмывание денег (AML). Какие материалы вы можете предоставить для сотрудничества?

Если ваш банк требует проверки подлинности сделки, мы в первую очередь предоставим: коммерческий счет-фактуру (PI) с подписями и печатями обеих сторон, скан оригинала договора купли-продажи автомобиля, а также свидетельство о легальной регистрации нашей компании как экспортера в Министерстве торговли Китая.

На что обратить внимание при проверке кузова и днища китайского автомобиля с пробегом — как отличить обычные сколы от опасной коррозии?

Китайский климат мягче российского, но смотреть нужно внимательно: 1. Днище на подъёмнике: поверхностная ржавчина на крепеже и незащищённых узлах — норма; сквозная коррозия лонжеронов, порогов и точек крепления подрамника — повод торговаться или отказаться. 2. Сколы лакокрасочного покрытия на капоте и переднем бампере — следы эксплуатации; главное, чтобы сколы не приходились на зоны после ремонта: проверьте зазоры и измерьте толщину ЛКП (заводские 80–120 мкм, локальный окрас выше 200 мкм). 3. Смотрите на стыки стёкол и резинки: неровные волны герметика намекают на замену стекла после ДТП. 4. В северных городах Китая зимой применяют реагенты — осмотрите арки и низ дверей изнутри. Попросите продавца смыть грязь с днища перед съёмкой: свежая рыхлая ржавчина видна сразу.

Китайский стандарт выбросов "Госшестой B" эквивалентен европейскому стандарту Euro VI?

С технической точки зрения, китайский стандарт "Госшестой B (China VI-b)" является одним из самых строгих стандартов выбросов в мире, его ограничения по угарному газу, оксидам азота и частицам даже в некоторых случаях строже, чем у европейского "Евро VI". Однако оба стандарта юридически не взаимопризнаются и зависят от импортных правил вашей страны.