Необходимо провести тестирование. Диагностика электрического оборудования в автомобиле является частью стандартной процедуры. Мы будем поочередно проверять моторы стеклоподъемников, складывание зеркал, компрессор и вентилятор кондиционера, а также направляющие электрических сидений; любые заедания или неисправности электронных компонентов будут зафиксированы.

Для автомобилей с большим пробегом или использовавшихся в условиях высокой температуры и влажности мы уделим особое внимание проверке изоляции проводов в зоне высоких температур под капотом на наличие трещин и хрупкости, чтобы выявить риски короткого замыкания и самовозгорания.

Строгое определение: все металлические детали кузова (двери, капот, крылья) и каркас должны сохранять оригинальную заводскую краску, значения толщиномера должны быть равномерными. Небольшие царапины и перекраска пластикового бампера не влияют на защиту металла и структуру кузова, поэтому в отрасли это все еще может классифицироваться как "оригинальная краска" в широком смысле, но мы отдельно укажем состояние бампера.