В Китае огромное количество люксовых автомобилей и очень быстрый цикл их замены. Для автомобилей одного года выпуска и с одинаковым пробегом, после вычета транспортных расходов, FOB-цена на китайском рынке обычно имеет арбитражный потенциал в 10%-15%, особенно для моделей с большим объемом двигателя, которые сильно теряют в цене.

Мы проверяем, расплавлены ли жгуты в кабине, есть ли следы воды или плесени на ремнях безопасности, есть ли аномальная коррозия или грязь на направляющих сидений и внутри прикуривателя, а также проверяем, была ли выплачена страховкой "полная компенсация убытков". Эти два типа автомобилей являются нашей абсолютной запретной линией для продажи.

Это зависит от конкретного бренда и модели. Некоторые бренды (например, BYD, MG) имеют многоязычную систему, которую можно переключить на английский; но некоторые модели, предназначенные только для китайского рынка, имеют только китайский интерфейс. Для систем с китайским интерфейсом мы можем помочь с законным обновлением системы (установкой международной прошивки) или установкой модуля, поддерживающего Apple CarPlay/Android Auto, чтобы вы могли использовать Google Maps. На странице с деталями будет четко указано состояние языковой системы каждого автомобиля.