По условиям FOB или CIF все риски до пересечения бортов несет продавец (мы). Если это незначительная царапина, мы предоставим скидку в зависимости от оценки ущерба; если повреждение серьезное, мы немедленно прекратим поставку автомобиля, вернем полную сумму или заменим на аналогичный.

Наши расценки на морские перевозки имеют четкий срок действия. Если из-за задержки покупателя с оплатой задатка будет упущен срок для закрепления цены, GRI (дополнительная плата за повышение комплексной ставки), взимаемая перевозчиком, должна быть полностью оплачена покупателем перед организацией бронирования и погрузки.

Мы придерживаемся крайне осторожной и решительной позиции. Некоторые платформы могут подстраиваться под такие запросы ради заказов, но самовольная переделка с левого на правый руль включает в себя сложные операции по резке рулевой колонки, изменению конструкции перегородки и переработке жгутов проводов. Такие неоригинальные глубокие модификации создают огромные риски для безопасности и крайне сложно проходят проверки безопасности автомобилей в развитых странах (например, сейсмическое тестирование в Японии, тестирование IVA в Великобритании). Из-за ответственности за безопасность жизни и долгосрочную репутацию мы отказываемся предоставлять любые услуги по переделке руля, которые нарушают базовую структуру автомобиля.