[DCC Dream Car Club] [Love Rooting and Galloping Dreams] [Purchase and Rest assured] 1. Real car shooting-super detailed display 2. Car condition transparent-no structural damage, no fire, no bubble water 3. Complete materials-no worries about transfer of ownership 4. Professional third-party testing-real and objective 5. Real-price sales-careful whole-network comparison pricing 6. Exhibition hall lift-chassis inspection super convenient 7. Super interest rate-matching financial scheme [car comfort] 1. 7 days can be refunded 2. 30 days can be replaced 3. 90 days to buy back [customized peace of mind] 1. car condition transparent guarantee 2. transaction risk full commitment 3. dozens of people purchase channel 4. nationwide car search matching 5. intention money can be refunded at any time 6. transaction matching fee transparent thanks to all friends for their trust and support DCC try its best to live up to every customer of trust
Это создаст серьезные препятствия. Контроль валюты в Китае крайне строгий, если примечание на квитанции и отправитель не совпадают с нашим контрактом, банк откажется зачислять средства (в ожидании). Нам потребуется несколько дней, чтобы предоставить дополнительные объяснительные письма в валютный контроль, что неизбежно приведет к задержке отгрузки.
С технической точки зрения, китайский стандарт "Госшестой B (China VI-b)" является одним из самых строгих стандартов выбросов в мире, его ограничения по угарному газу, оксидам азота и частицам даже в некоторых случаях строже, чем у европейского "Евро VI". Однако оба стандарта юридически не взаимопризнаются и зависят от импортных правил вашей страны.
Мы понимаем, что аккумулятор является ключевым активом электромобиля. Перед экспортом наша техническая команда использует профессиональное оборудование OBD для считывания базовых данных системы управления батареей (BMS). Мы предоставим вам технический отчет с ключевыми показателями, такими как процент здоровья батареи (SOH), разница давления в ячейках, количество циклов зарядки и разрядки и т.д. Если SOH ниже установленного нами стандарта безопасности для экспорта (обычно 80% и выше, в зависимости от возраста автомобиля), этот автомобиль будет задержан и не будет отправлен за границу.
