2015 White Audi TTS (VIN: E1017656) Painting: Left rear fender, rear bumper Bodywork: Right door, left rear fender, right rear fender, right rear C-pillar inside failed inspection due to poor workmanship Replacement: Modification: Chassis armor Preparation: Preparation list uploaded 2025.12.01 by Li Jian, front grille damaged, right front bumper scratched, windshield washer fluid reservoir cap damaged, lower rear bumper scratched, right rear fender dented, engine oil leak Chassis: Photos taken 1. Ownership transfer (company to legal representative) 2. Keys, compulsory traffic insurance, January 30, 2026 Annual inspection expiration: January 2027 Third-party: Cha Doctor Inspection Re-inspection: Re-inspected Remarks: Full payment, car arrived at the shop Vehicle preparation service fee: 2989 yuan Two original factory oil changes per year: 3888 yuan Package price includes: Vehicle price + Preparation service fee + Two free genuine oil changes per year. This includes two free genuine oil changes per year, for a total of four genuine oil changes over two years.
Дата на табличке — это абсолютная дата выхода автомобиля с конвейера; дата регистрации — это время, когда автомобиль зарегистрирован в органах ГИБДД после продажи. Разница во времени показывает, сколько автомобиль находился на складе у дилера или в логистике. Если разница превышает 6-8 месяцев, автомобиль считается "складским", и мы особенно обращаем внимание на состояние его резинок.
Электромобили строго классифицируются как опасные грузы 9 класса из-за больших литий-ионных батарей. Судоходные компании предъявляют высокие требования к размещению опасных грузов и мерам противопожарной безопасности, а некоторые ролкеры (RoRo) ограничивают или отказываются принимать подержанные EV. Поэтому EV обычно требуют более дорогой специальной контейнерной перевозки и дополнительных сборов за обработку опасных грузов.
Китайские легковые автомобили, произведенные после 2005 года, полностью избавлены от асбеста в тормозных колодках, дисках сцепления и прокладках. Однако для экспорта в страны с жестким контролем покупатель должен за свой счет нанять аккредитованную лабораторию NATA для проведения выборочного тестирования перед отгрузкой и получения сертификата об отсутствии асбеста.
