Vehicle has major defects related to structural parts/reinforcement parts/cover panels, fire, water damage, or power battery components. Repaired or unrepaired, still affects body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement parts undamaged, cover panels damaged, hinges normal. Engine bay inspection: valve cover gasket oil seepage, engine cylinder head gasket oil leak. Exterior: 4 areas of sheet metal repair, 2 areas of repaint. Interior: right second-row seat belt replaced, left second-row seat belt replaced, most features normal, airbag inspection normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.
Базовые данные китайской полиции дорожного движения (платформа 12123) строго фиксируют статус кражи. Любое транспортное средство, находящееся в статусе кражи или имевшее сложные уголовные дела, которые не были полностью закрыты, не может быть передано для "перемещения на экспорт".
Согласно международным обычаям и нашим стандартным условиям CIF/FOB, THC в порту отправления (Китай) оплачивает продавец; все THC и портовые сборы, возникающие при разгрузке в порту назначения, полностью оплачиваются покупателем (получателем) при местной таможенной очистке и получении.
Специалист проверит дату производства и логотип бренда в левом нижнем углу всех стекол автомобиля (включая лобовое, четыре двери и заднее стекло) и сопоставит их с датой выпуска, указанной на табличке автомобиля. Если дата какого-либо стекла позже даты выпуска автомобиля, это будет зафиксировано как основание для записи о "замене после повреждения".
