Vehicle has major defects from accident/fire/flood or power battery components, affecting structural integrity or safe use, with hidden faults, repaired or unrepaired.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcement parts damaged, cover panels damaged, hinges abnormal. Engine bay: engine assembly repaired/disassembled, gearbox disassembly no record, valve cover gasket oil leak, engine cylinder head gasket oil leak. Exterior: 8 replaced parts, 5 panel repairs, 5 repainted areas. Interior: airbag detection abnormal, left front seatbelt replaced, right front seatbelt replaced, dashboard disassembly marks, most features normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. No tools onboard.
Практически все модели автомобилей с соответствующими скрытыми дверными ручками имеют механическую аварийную тягу внутри или под автомобилем. Если климат в целевой стране экстремальный, мы запишем для вас обучающее видео по экстренному открытию дверей перед отправкой.
Стандарт V2L для моделей в Китае составляет 220В/50Гц. Если стандарт электросети вашей страны — 110В/60Гц (например, в некоторых регионах Северной Америки), вы не сможете напрямую питать местные мощные приборы и вам потребуется внешний трансформатор.
Это распространенная проблема при морских перевозках. Если автомобиль стоит на влажном причале, EPB может легко закиснуть с тормозным диском. Кроме тестирования его работы перед отправкой, мы стараемся попросить рабочих на причале зафиксировать колеса деревянными подкладками, а не затягивать электронный ручной тормоз.
