Black interior with brown interior, manufactured in 22.5L, 35,000km, half of the rear cover was repainted for data processing. [Link to data: https://api.chaboshi.cn/insurance/report?timestamp=1769847377306&userid=563308&nonce=697dba514a9e3&orderno=bdd29343badf46b892c51e4cb74f1966&showvalue=0&showvin=0&version=0&isShareReport=1&signature=Xg1HqYRTd6y9flOhBKTHixzoqdc%3D]
Определенно нет. Любые вторичные повреждения, вызванные некачественным ремонтом за границей, насильственным разбором или использованием низкокачественных заменителей жидкостей, немедленно аннулируют любые условия "расширенной компенсации запчастей", которые мы предоставляем.
Это крайне сложно. Незаконная замена фар может привести к перегрузке модуля и его блокировке. В Китае необходимо использовать оригинальный аккаунт инженера для восстановления. За границей онлайн-декодирование практически невозможно. Мы настоятельно предупреждаем: не проводите слепые электрические модификации на современных интегрированных схемах.
Мы предоставим подробную таблицу логистических и страховых затрат от порта отправления до порта назначения, но поскольку мы не контролируем быстро меняющиеся тарифы в разных странах, мы не можем предоставить окончательную абсолютную оценку "всего без пошлин (DDP)".
