Основная информация

БрендBMW
Серияi3 (Imported)
Год2018
Первая регистрация2018/11
Пробег101,400км
Количество переводов1раз
Тип энергииEREV
ТрансмиссияOther
Двигатель38
ЦветRed
Мест4мест

Описание состояния

very good

My car has always been used in Beijing, and it's never been bumped or damaged, only had minor scratches. The interior is in great condition, and the body frame is intact. I maintain it regularly, and I mainly use it for commuting. Although I drive it a lot, I take good care of it, mostly using slow charging, which protects the battery very well. The current range is still quite good. I've had great peace of mind using it over the years; it's just as simple as charging and driving. I haven't experienced any major malfunctions, and BMW's quality is naturally excellent. This BMW i3 offers excellent value for money and maintenance, boasts luxurious features, a superior driving experience, comprehensive after-sales service, and high resale value. Features like the full LCD instrument panel, large color central control screen, and smartphone connectivity enhance the user experience, while highlights such as the electric sunroof, leather steering wheel, and heated seats provide a more comfortable driving experience. Overall, this model is a high-performance, feature-rich, and cost-effective electric vehicle.

Основные моменты конфигурации

✓Connected Car
✓Digital Instrument Cluster
✓Keyless Start System
✓Auto Hold
✓ISOFIX Child Seat Anchors

Записи об авариях и обслуживании

Запись об обслуживании

🔗 Открыть ссылку

Информация о документах

Дата истечения инспекции2025/11
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2025/11

Вопросы и ответы

Еще

Существуют ли специальные тестовые процедуры для плавности переключения между двигателем и электромотором в гибридных автомобилях (HEV/PHEV)?

Да. Для гибридных автомобилей техники обязательно проводят тесты переключения между EV (электрический) и HEV (гибридный) режимами, акцентируя внимание на ощущениях при соединении сцепления и считывая специальные коды ошибок гибридной системы, чтобы убедиться в нормальной работе этой сложной системы с двумя источниками энергии.

Как гарантировать, что сервомотор электронного ручного тормоза (EPB) не закиснет и не заблокирует тормозной диск после длительной морской перевозки?

Это распространенная проблема при морских перевозках. Если автомобиль стоит на влажном причале, EPB может легко закиснуть с тормозным диском. Кроме тестирования его работы перед отправкой, мы стараемся попросить рабочих на причале зафиксировать колеса деревянными подкладками, а не затягивать электронный ручной тормоз.

Что делать, если автомобиль прибыл с повреждениями? Кто несёт ответственность?

Действуйте быстро и документируйте всё. Первый шаг — не забирайте автомобиль с порта до фиксации повреждений: сфотографируйте и снимите на видео все дефекты с датой, а также потребуйте от портового агента акт о повреждении груза — без этого документа претензия почти невозможна. Второй шаг — проверьте страховку: если поставка была по условиям CIF или страховка оформлялась отдельно, немедленно уведомьте страховую компанию (полис, акт о повреждении, коносамент). Сроки уведомления короткие — обычно несколько дней после выгрузки. Третий шаг — письменно уведомьте продавца, ссылаясь на условия договора о состоянии автомобиля. Лучшая защита — профилактика: чёткие условия договора о перевозке и страхование груза на 110% от стоимости инвойса.

BMW i3 (Imported)

宝马i3(进口) 2018款 豪华型

EXW: $8,606
Код автомобиляSWA1456261
Дата публикации2025/11/05