Мы можем помочь с покупкой оборудования (диагностического прибора). Однако оригинальные онлайн-диагностические аккаунты (особенно те, что связаны с программированием противоугонных систем и сопоставлением модулей) имеют строгие ограничения по IP-адресам и обязательной идентификации в стране, и за границей их сложно долго и стабильно использовать, поэтому мы не можем гарантировать техническую поддержку.

Обычно это означает: небольшие сколы на капоте от камней при движении на высокой скорости, царапины от ногтей на внутренней стороне дверной ручки, легкие царапины от бордюров на краях дисков и незначительный износ пластиковых деталей интерьера. Это не влияет на функциональность автомобиля и его антикоррозийные свойства.

Перед экспортом мы проводим стандартную мойку кузова и уборку салона, чтобы соответствовать основным санитарным требованиям таможни. Однако мы не проводим скрытую "перекраску" (например, не наносим дешевую краску на большие площади или не используем некачественные средства для обновления интерьера), чтобы сохранить наиболее достоверное физическое состояние автомобиля для оценки покупателем.