Основная информация

БрендBMW
СерияX1
Год2019
Первая регистрация2019/01
Пробег182,100км
Количество переводов-
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияManumatic
Двигатель1.5T 136 L3
ЦветWhite
Мест-

Описание состояния

Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-related damage; passive safety devices are defective; vehicle performance (including three-electric system) is degraded or remains performance-limited after repairs.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, panels damaged, hinges normal. Engine bay: valve cover gasket oil leak. Exterior: 2 parts replaced, 3 parts repaired with sheet metal, 1 part repainted. Interior: most functions normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Start-up check: major components normal. Onboard tools: none.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
车主降价
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Информация о документах

Дата истечения инспекции2027/01
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/01

Вопросы и ответы

Еще

Если во время использования автомобиля за границей в Китае будет объявлен аппаратный отзыв для этой модели, что мне делать?

К сожалению, международные подержанные автомобили не подпадают под бесплатные заводские отзывы. Если произойдет физический отзыв, связанный с безопасностью (например, дефект насоса тормозов), мы уведомим вас и предложим новые улучшенные запчасти по себестоимости, но стоимость замены будет на вашей стороне.

Если карта памяти встроенного видеорегистратора умного автомобиля повреждена, вы замените её бесплатно?

Если система сообщает "неисправность карты памяти", мы будем считать это повреждением или потерей личного имущества предыдущего владельца, платформа не несет ответственности за бесплатное предоставление новой карты памяти TF, покупатель должен будет самостоятельно приобрести и заменить её по прибытии.

Почему морская перевозка подержанных электромобилей (EV) обычно дороже, чем бензиновых автомобилей (ICE)?

Электромобили строго классифицируются как опасные грузы 9 класса из-за больших литий-ионных батарей. Судоходные компании предъявляют высокие требования к размещению опасных грузов и мерам противопожарной безопасности, а некоторые ролкеры (RoRo) ограничивают или отказываются принимать подержанные EV. Поэтому EV обычно требуют более дорогой специальной контейнерной перевозки и дополнительных сборов за обработку опасных грузов.