Обратитесь в местную таможню или торгово-промышленную палату для получения сертификата происхождения, подтверждающего, что страна производства автомобиля - Китай. Это необходимый документ для растаможки в таких регионах, как Ближний Восток и Юго-Восточная Азия.

Да. В отчете о проверке будет специальный «Список износа легкоизнашивающихся деталей». Мы будем использовать штангенциркуль для измерения глубины протектора шин (в миллиметрах) и остаточной толщины тормозных колодок. Если глубина протектора шин ниже 1,6 мм, что является законным пределом износа, мы отметим это как «рекомендуется немедленно заменить после прибытия в порт».

Батарея: запросите официальный отчёт о состоянии (SOH) у дилера или через приложение бренда; при SOH ниже 80% запас хода заметно падает. Проверьте реальный пробег на полном заряде — сравните с заявленным заводским. Электроника: полная диагностика всех блоков, проверка работы подогрева батареи (критично для зимы в России и Средней Азии) и теплового насоса, если он заявлен. Важно: функции «умного» автомобиля (приложение, навигация, обновления) часто привязаны к китайским серверам — уточните у продавца, сохранятся ли они после экспорта. Установка локализованных прошивок возможна, но требует проверенных специалистов.