Vehicle has major accident/fire/flood damage or major defects in power battery components (structural, reinforcing, or cover parts), repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, cover parts damaged, hinges abnormal. Battery/motor/electronic control inspection: power battery box mounting points show disassembly marks; electronic controller (electric control system) disassembled without records. Engine bay inspection: key mechanical components in engine compartment normal. Exterior: 3 replaced parts, 6 dent repairs, 4 repainted areas. Interior: left front seat dirty and torn; most features normal; airbags and lighting system normal. Startup inspection: main components normal. No tool kit.
Мы создали базу данных политик целевых стран. Проверьте заранее конкретные требования целевой страны к возрасту автомобиля (левый/правый руль), стандартам выбросов (Евро-4/Евро-5), расположению руля (левый/правый руль), чтобы избежать проблем с растаможкой при прибытии автомобиля в порт.
Каталитический нейтрализатор содержит драгоценные металлы, поэтому он является объектом кражи. Мы проверяем сварные швы каталитического нейтрализатора на соответствие заводскому состоянию во время проверки шасси. После подтверждения правильности, автомобиль будет запечатан после передачи в портовую логистику, чтобы предотвратить его разборку и перепродажу.
Мы будем напрямую проверять свидетельство о регистрации (большая зеленая книга) и считать количество изменений.
