Localized body damage or repair marks present; structural and reinforcing components show no accident-related damage or repairs. Vehicle performance (including battery, motor, and electronic control systems) has degraded or is limited.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing components undamaged, cover panels damaged, hinges normal. Battery/motor/electronic control inspection: power battery box bottom scratched. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: 3 areas of sheet metal repair, 1 area repainted. Interior: most features normal, airbag system normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Startup inspection: OBD shows other fault codes. Onboard tools: none.
Базовые данные китайской полиции дорожного движения (платформа 12123) строго фиксируют статус кражи. Любое транспортное средство, находящееся в статусе кражи или имевшее сложные уголовные дела, которые не были полностью закрыты, не может быть передано для "перемещения на экспорт".
Беспроводной зарядный модуль автомобиля (обычно по протоколу Qi) считается исправным, если он может нормально обнаруживать и заряжать наши тестовые модели. Продавец не несет ответственности за проблемы с совместимостью личных электронных устройств покупателя.
Это риск непреодолимой силы. Мы будем настоятельно требовать, чтобы уровень заряда (SOC) автомобиля перед погрузкой оставался в безопасном диапазоне 30%-50%, и застрахуем вас от всех рисков морской перевозки по условиям CIF. Если из-за аномальной температуры в грузовом отсеке произойдет термическое разрушение аккумулятора, убытки возместит страховая компания.
