Основная информация

БрендBYD
СерияHan
Год2024
Первая регистрация2024/09
Пробег76,000км
Количество переводов0раз
Тип энергииElectric
ТрансмиссияOther
Двигатель-
ЦветGrey
Мест5мест

Описание состояния

Original paint on metal parts. Two rear tires replaced. Scratches on the underbody guard of the power battery. Scuff on the right front wheel hub.

Информация о документах

Дата истечения инспекции-
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/09

Вопросы и ответы

Еще

Можно ли найти сторонний сервис для трех электрических систем (батарея, двигатель, управление) китайских электромобилей за границей?

В настоящее время в большинстве развивающихся стран возможности глубокого ремонта трех электрических систем крайне ограничены. Мы рекомендуем B2B автодилерам иметь базовые навыки проверки электрической изоляции.

Существует ли проблема с подделкой пробега на рынке подержанных автомобилей в Китае? Как вы гарантируете абсолютную достоверность одометра?

Подделка пробега — это общая проблема для мировой индустрии подержанных автомобилей. Мы проверяем данные о пробеге трансмиссии из компьютера OBD, сверяем пробег последнего обслуживания и проверяем записи о годовом техосмотре в приложении государственного управления. Если данные имеют непримиримые разрывы или конфликты, мы считаем автомобиль с подделанным пробегом и отказываем в экспорте.

Стоит ли заказывать независимую инспекцию у третьей стороны, а не у самого экспортёра, и как её организовать из России?

Да, независимая инспекция объективнее: экспортёр заинтересован продать автомобиль, а сторонний инспектор платится именно за честный отчёт. Как организовать: попросите экспортёра согласовать выезд инспектора из уважаемой компании — в Китае работают как международные, так и местные независимые службы; альтернатива — сделка через платформу-гарант, где независимая инспекция является обязательным этапом. Оплачивайте услугу напрямую инспектору, а не продавцу. Обязательно включите в контракт пункт: покупка действительна только при положительном заключении инспекции. Категорический отказ экспортёра от независимого осмотра — серьёзный сигнал отказаться от сделки.