Могут ли сторонние услуги присоединиться к этой платформе?
Да. Поставщики сторонних услуг, такие как логистика, инспекция, таможенное оформление и финансы, могут присоединиться к платформе в качестве "роли поставщика услуг".
Localized body damage or repair marks present. No accident-related damage or repairs to structural or reinforcing components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is performance-limited.
Accident inspection: Main structure undamaged, reinforcing components damaged, cover panels undamaged, hinges abnormal. Three-electric system inspection: Power battery underbody guard scratched, with dent depth. Engine bay inspection: Key mechanical components in engine bay normal. Exterior: 3 replaced parts, 1 panel beat repair, 4 paint repairs. Interior: Most features normal, airbag inspection normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument cluster normal, lighting system normal. Startup inspection: OBD shows other fault codes. Onboard tools: none.
Да. Поставщики сторонних услуг, такие как логистика, инспекция, таможенное оформление и финансы, могут присоединиться к платформе в качестве "роли поставщика услуг".
Мы предоставим запись о количестве передач в свидетельстве о регистрации автомобиля. Много передач не обязательно означает плохое состояние (например, внутренние передачи в семье для получения квоты), но мы будем рассматривать это как фактор риска и проведем более строгую физическую проверку для подтверждения его фактического состояния.
Перед экспортом мы проводим стандартную мойку кузова и уборку салона, чтобы соответствовать основным санитарным требованиям таможни. Однако мы не проводим скрытую "перекраску" (например, не наносим дешевую краску на большие площади или не используем некачественные средства для обновления интерьера), чтобы сохранить наиболее достоверное физическое состояние автомобиля для оценки покупателем.