Мы сохраняем абсолютный скептицизм. Кроме обычной визуальной проверки, мы уделяем особое внимание проверке наличия накопления грязи вокруг водосточных желобов люка и проверяем, есть ли следы воды под обивкой стойки A и ковриками передних сидений. Это единственное физическое доказательство, указывающее на возможную засоренность дренажных отверстий люка.

Воздушная подвеска очень чувствительна. Если после того, как автомобиль простоял ночь (около 12 часов), измерить расстояние между аркой колеса и шиной и обнаружить, что высота с одной стороны автомобиля снизилась более чем на 1,5 см, мы определим, что на этой стороне есть микротрещина в воздушной пружине или распределительном клапане, и предупредим вас о высоких последующих расходах на ремонт.

Это поддержка, которую мы с радостью предоставим. Поскольку зарубежные приборы для настройки часто не имеют базы данных для китайских моделей, мы отправим вам скриншоты основных параметров шасси из руководства по ремонту, чтобы ваши техники могли вручную ввести данные для точной настройки.