Vehicle Model: BYD Qin PLUS 2025 DM-i Smart Driving Edition 120KM Superior Model (Test Drive Vehicle) Registration Year: 25-04 Mileage: 5,000 km Exterior & Interior Color: Gray Exterior, Black Interior Annual Inspection Date: 27.04 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: 26.03.27 Vehicle Keys: 1 (Original factory key, vehicle registration certificate being replaced at the 4S store) Number of Ownership Transfers: 0 (4S store company account, please inform us in advance regarding invoicing, low invoice rate) Loan Status: None Estimated Liability Release Time: None License Plate Location: Guangdong A (粤A) Modifications: None Promised Transfer of Ownership to Previous Owner: 30 days (documents to be returned) 【Vehicle Condition Description】: Original paint on metallic surfaces Hood: Original paint Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Original paint Trunking Lid: Original paint Right Rear Fender: Original paint Right Rear Door: Original paint Right Front Door: Original paint Right Front Fender: Original paint Roof Paint Measurement: Original paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal 【Defects】 None 【Mechanical Condition】 Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Nearly new car, good condition, low mileage, high configuration, reversing camera, LED lights, remote control via mobile app Vehicle Price: 7.3 Initial Inspection Responsible Person: Zou Wen
Китайские автопроизводители редко публикуют официальные схемы на английском языке. Мы можем предоставить техническую документацию на китайском языке (PDF) для некоторых моделей крупным B2B-клиентам, которую вам нужно будет перевести для ваших местных механиков.
С технической точки зрения, китайский стандарт "Госшестой B (China VI-b)" является одним из самых строгих стандартов выбросов в мире, его ограничения по угарному газу, оксидам азота и частицам даже в некоторых случаях строже, чем у европейского "Евро VI". Однако оба стандарта юридически не взаимопризнаются и зависят от импортных правил вашей страны.
Это зона макроэкономической политики. Хотя подержанные автомобили в настоящее время редко признаются демпингом, если объем вашей единовременной импорта слишком велик, а таможенная стоимость значительно ниже местных аналогичных товаров, это может вызвать проверку налоговых органов. Мы настоятельно рекомендуем B2B покупателям разбивать партии на меньшие объемы и оформлять их поэтапно с разными наименованиями.
