Vehicle has major accident/fire/flood damage or major defects in power battery components (structural/reinforcing/covering parts), repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with potential failure hazards.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing parts undamaged, covering parts damaged, hinges normal. Three-electric inspection: power battery box bottom guard scratched, power battery box bottom guard dent depth, power battery box bottom plate scratched, power battery box bottom plate dent depth. Engine bay inspection: key mechanical components in engine bay normal. Exterior: 2 sheet metal repairs, 2 paint repairs. Interior: most features normal, airbag inspection normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument inspection normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.
Запахи очень трудно передать через изображение, поэтому наши инспекторы проводят субъективную оценку запаха и фиксируют результаты. Для автомобилей с серьезными следами дыма или плесени, если глубокая озонирование не помогает, мы применяем понижающую обработку и в первом абзаце отчета указываем «Предупреждение о запахе (Odor Warning)» красным шрифтом.
Практически все модели автомобилей с соответствующими скрытыми дверными ручками имеют механическую аварийную тягу внутри или под автомобилем. Если климат в целевой стране экстремальный, мы запишем для вас обучающее видео по экстренному открытию дверей перед отправкой.
Многие владельцы автомобилей не делают первое обслуживание в 4S-салонах, что приводит к пробелам в ранних данных. В таких случаях мы не доверяем одометру, а исследуем дату производства и степень износа шин, глубину канавок на краях тормозных дисков, используя физические параметры износа как "золотой стандарт" для обратного анализа ранней интенсивности использования.
