Основная информация

БрендBYD
СерияYuan Plus
Год2023
Первая регистрация2023/04
Пробег78,000км
Количество переводов0раз
Тип энергииOther
ТрансмиссияOther
Двигатель-
ЦветWhite
Мест-

Описание состояния

Original condition, rear bulkhead slightly deformed from a minor rear-end collision, failed inspection. Maximum insurance claim 4000.

Информация о документах

Дата истечения инспекции-
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/04

Вопросы и ответы

Еще

Как вы предоставляете подтверждение возраста автомобиля, признанное таможней, для стран с ограничением возраста импортируемых автомобилей до 5 лет (например, Кения)?

Страны, такие как Кения, обычно требуют, чтобы дата первой регистрации не превышала определенный срок. Мы предоставим нотариально заверенную копию "Свидетельства о регистрации транспортного средства" с английским переводом в качестве абсолютного юридического основания.

Как проверить, не находится ли китайский автомобиль в залоге у банка и не числился ли он в такси или каршеринге?

Залоговые обязательства не всегда видны в базах, но есть рабочие методы. Попросите продавца предоставить выписку о состоянии регистрации транспортного средства — в Китае она показывает обременения. Попросите также договор купли-продажи предыдущих собственников: автомобили из каршеринга и такси регистрируются на юридические лица (компании перевозок), а не на физлиц. Физические признаки на фото: сильно стёртый водительский сидень и руль при малом заявленном пробеге, следы крепления таксометра на торпедо, одинаково изношенные все сиденья (каршеринг), следы некачественного ремонта окраса. Для проверки обременений можно привлечь местного юриста или inspection company — стоит недорого, а риск купить залоговый автомобиль означает, что банк-залогодержатель может оспорить сделку. Включите в договор пункт о гарантии отсутствия обременений и право на расторжение с полным возвратом средств при их обнаружении.

Как проверить состояние батареи (SOH) у подержанного электромобиля? Будет ли предоставлен отчет о проверке?

Мы понимаем, что аккумулятор является ключевым активом электромобиля. Перед экспортом наша техническая команда использует профессиональное оборудование OBD для считывания базовых данных системы управления батареей (BMS). Мы предоставим вам технический отчет с ключевыми показателями, такими как процент здоровья батареи (SOH), разница давления в ячейках, количество циклов зарядки и разрядки и т.д. Если SOH ниже установленного нами стандарта безопасности для экспорта (обычно 80% и выше, в зависимости от возраста автомобиля), этот автомобиль будет задержан и не будет отправлен за границу.