Основная информация

БрендBYD
СерияYuan Plus
Год2023
Первая регистрация2023/12
Пробег169,500км
Количество переводов-
Тип энергииOther
ТрансмиссияOther
Двигатель-
ЦветWhite
Мест-

Описание состояния

Localized body damage or repair marks present; no accident-related damage or repairs to structural or reinforcement components. Vehicle performance (including battery, motor, and electronic control systems) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcement components damaged, exterior panels damaged, hinges normal. Battery/motor/electronic control inspection: normal. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: 2 areas repainted. Interior: most features normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument cluster normal, lighting system normal. Startup inspection: major components normal. Onboard tools: missing.

电话直连
可讲价
平台物流
车主降价
新能源
抵押车
营运车
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Информация о документах

Дата истечения инспекции2026/12
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2026/12

Вопросы и ответы

Еще

Работают ли у китайских электромобилей функции дистанционного подогрева салона и батареи зимой в России?

Это ключевой вопрос для российского климата, и ответ зависит от модели и настроек. Подогрев салона: у большинства китайских электромобилей (BYD, Zeekr, Li Auto, Haval и др.) предпусковой подогрев салона через приложение работает и в России. Однако производительность зависит от того, как настроен сервер: если автомобиль был рассчитан только на китайский рынок и не переведён на глобальные сервисы, приложение может не подключаться. Уточните у продавца, выполнена ли адаптация под экспортные рынки. Подогрев батареи: штатная система терморегуляции тяговой батареи работает автономно от серверов — она включается по датчикам температуры и сильно смягчает зимнюю деградацию запаса хода. Потеря составляет 15-25% вместо 30-40% без подогрева. Практические советы: при осмотре проверьте работу подогрева через сканер или просите видео с замером температуры в салоне после 15 минут работы; уточните наличие теплового насоса (он экономит до 30% энергии зимой по сравнению с ТЭНом); и планируйте хранение автомобиля с зарядом 40-60% на морозе.

Что включает предотгрузочная инспекция автомобиля из Китая и чем она отличается от обычного осмотра?

Предотгрузочная инспекция — это независимая проверка третьей стороной по 100-200 пунктам. В неё входят: несущая структура и рама (признаки ДТП), двигатель и трансмиссия (запуск на холодную, течи), электроника и диагностика (чтение кодов ошибок), подвеска, тормоза и рулевое управление, реальный пробег, а для электромобилей — отчёт SOH аккумулятора с тестом зарядки. От обычного осмотра она отличается документацией: фотографиями, видео и подписанным отчётом, который служит основанием для окончательного платежа и претензий. Без инспекции вы покупаете по фотографиям продавца. С инспекцией риск неприятных сюрпризов на таможне резко снижается, а её стоимость — обычно 100-300 долларов — несопоставима с ценой автомобиля.

Существует ли проблема с подделкой пробега на рынке подержанных автомобилей в Китае? Как вы гарантируете абсолютную достоверность одометра?

Подделка пробега — это общая проблема для мировой индустрии подержанных автомобилей. Мы проверяем данные о пробеге трансмиссии из компьютера OBD, сверяем пробег последнего обслуживания и проверяем записи о годовом техосмотре в приложении государственного управления. Если данные имеют непримиримые разрывы или конфликты, мы считаем автомобиль с подделанным пробегом и отказываем в экспорте.