Китайские легковые автомобили, произведенные после 2005 года, полностью избавлены от асбеста в тормозных колодках, дисках сцепления и прокладках. Однако для экспорта в страны с жестким контролем покупатель должен за свой счет нанять аккредитованную лабораторию NATA для проведения выборочного тестирования перед отгрузкой и получения сертификата об отсутствии асбеста.

Мы будем очень рады. Мы придерживаемся принципа открытой торговли. Просто запланируйте заранее, и ваш агент или нанятый инспектор в Китае сможет принести оборудование на нашу площадку для неограниченной повторной проверки забронированных вами автомобилей.

Изменения должны быть внесены не позднее даты закрытия документов (SI Cut-off Date) перед отправлением судна. Если изменения запрашиваются после отправления, судоходная компания взимает высокую плату за изменение (Amendment Fee), что может привести к задержкам на таможне в порту назначения, и расходы несет покупатель.