Наш отдел документации имеет последние версии отчетов UN38.3 (Тесты и стандарты для перевозки опасных грузов ООН) и MSDS, авторизованные или зарегистрированные основными китайскими брендами новых энергетических автомобилей (такими как BYD, Geely, GAC), что является обязательным для подачи заявки на бронирование опасных грузов в морском управлении.

Если только предыдущий владелец не сохранил оригинальные детали и не передал их нам, мы обычно оставляем текущие модификации и указываем в отчете "включает неоригинальные модификации". Поскольку стандарты определения незаконных модификаций различаются в разных странах, покупатель должен самостоятельно оценить, могут ли эти модификации легально пройти техосмотр в стране назначения.

Нет. Это серьезное нарушение таможенных правил. На полные автомобили (Код ТН ВЭД 8703) и автозапчасти (Код ТН ВЭД 8708 и др.) применяются совершенно разные ставки импорта. Объединение может привести к возврату счета таможней и обвинениям в уклонении от уплаты налогов в порту назначения.