Это полностью считается форс-мажором. После завершения поставки по условиям FOB или CIF (пересечение бортового порога), политические риски и юридические изменения в стране назначения, приводящие к задержкам или конфискации при растаможке, не влекут за собой ответственность продавца (нас) за возврат или компенсацию.

Нет. Международные морские перевозки (особенно на RoRo) обычно занимают от 30 до 60 дней, в течение которых автомобили находятся в статическом состоянии. Разрядка 12V аккумулятора, естественное снижение давления в шинах и даже старение резинок дворников из-за температурных колебаний являются нормальным физическим износом при дальних перевозках. Мы настоятельно рекомендуем зарубежным покупателям при получении автомобиля в порту иметь с собой портативный аккумулятор (Jump Starter) и насос.

Оценка интерьера делится на три ключевые зоны: зона частого контакта водителя (руль, рычаг переключения передач, край сиденья водителя), зона кнопок центральной консоли, задний ряд и потолок. Естественный блеск кожи (патина) является нормальным явлением; однако любые физические повреждения (например, разрывы кожи, ожоги на ткани, трещины в пластиковых деталях) будут квалифицироваться как "структурные повреждения интерьера" и четко обозначаться.