Today, I 'd like to introduce you to a second-hand car with extremely high cost performance -2018 changan CS 75 280T automatic smart model. Compared with competing models of the same level, it has obvious advantages in space, configuration and vehicle condition. The car was first licensed on May 4, 2018, with a mileage of 109000 kilometers and a displacement of 1.5T. The white body is matched with dark interior decoration, with fashionable appearance and exquisite interior decoration. Its space is quite spacious, many competing models of the same level can't compare with it in space, and the family will not feel crowded when traveling. Moreover, the workmanship is exquisite, the interior is clean and tidy, and the function can be used normally. There is nothing to say about the condition of the car. The engine and gearbox are running well, there is no oil leakage, and the chassis is compact. The paint is intact, there is no color difference, and the appearance looks like a new car. This is a personal first-hand car, which is maintained in 4S store throughout the whole process. It also supports third-party testing, so that you can buy a car without worries. The configuration is also very rich, with keyless start and reversing images, and heating/cooling cup holders. These intimate configurations are not common in the same level of competition. we chongqing 0.2 hand car shop, has been in good faith management for the purpose, to provide you with high quality used car. If you are considering starting a practical and reliable used car, this changan CS75 is definitely worth a look.
Во время тестирования рулевого управления на месте, техник проверит плавность вращения руля от крайнего левого положения до крайнего правого, а также выявит посторонние звуки в рулевой рейке; одновременно с этим, с точки зрения шасси, проверит, нет ли утечек гидравлического масла из уплотнительных колец гидроусилителя (если он есть) и рулевой колонки.
В отличие от экспорта новых автомобилей, на экспорт подержанных автомобилей в Китае в настоящее время нет крупных государственных налоговых льгот. Поэтому наша цена FOB — это чистая остаточная стоимость автомобиля плюс затраты на соблюдение норм, и нет возможности использовать субсидии для ценовой войны.
Провести дорожные испытания, чтобы почувствовать задержку турбонаддува и точку всплеска мощности при резком ускорении; проверить, есть ли значительное накопление масла в соединениях между впускным трубопроводом турбокомпрессора и интеркулером (незначительные пары масла нормальны); и с помощью OBD считать текущие значения пикового давления наддува (Boost Pressure) и проверить, достигает ли оно заводских настроек.
