Vehicle in good condition, passed inspection, good condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.
This Changan CS75 PLUS SUV boasts a unique exterior design, a luxurious and comfortable interior, rich and practical features, low fuel consumption, high cost-effectiveness, a smooth and comfortable driving experience, and a high resale value. Key features include a full LCD instrument panel, panoramic sunroof, adaptive cruise control, and active braking, providing a more convenient, safe, and comfortable driving experience. Overall, this model is a high-value compact SUV suitable for daily family use. This particular vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 8,200 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been owned before, suggesting it's a good one-owner vehicle. The paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Тестовые автомобили часто подвергаются экстремальным условиям, таким как холодный старт и экстренное торможение, что приводит к большему износу, чем у обычных легковых автомобилей. Мы можем определить это, проверив, был ли первым владельцем 4S-салон или производитель. Если да, мы пересмотрим его стоимость по стандартам "интенсивности эксплуатации".
Строгое определение: все металлические детали кузова (двери, капот, крылья) и каркас должны сохранять оригинальную заводскую краску, значения толщиномера должны быть равномерными. Небольшие царапины и перекраска пластикового бампера не влияют на защиту металла и структуру кузова, поэтому в отрасли это все еще может классифицироваться как "оригинальная краска" в широком смысле, но мы отдельно укажем состояние бампера.
Определенно будут. Подъем шасси — это обязательный этап нашего стандарта. В отчете будет подробно показано, есть ли следы масла на цилиндрах передних и задних амортизаторов, повреждены ли резинки шаровых опор нижних рычагов, и не ослаблены ли рулевые тяги.
