Сколько это рук у машины?
Мы будем напрямую проверять свидетельство о регистрации (большая зеленая книга) и считать количество изменений.
Vehicle in good condition, passed inspection, 0 claims, 1 ownership transfer.
This 2018 Changan Eado PHEV is a plug-in hybrid compact car that meets China's National V emission standards and boasts a combined fuel consumption of only 1.6 L/100km, offering an excellent driving experience. In terms of features, it comes equipped with Bluetooth hands-free calling, a multi-function steering wheel, and a large color touchscreen infotainment system, making driving more convenient and comfortable. Furthermore, it includes features such as power seat memory, a full LCD instrument panel, and a reversing camera, enhancing driving pleasure and safety. Overall, the Changan Eado PHEV offers excellent fuel economy and a wealth of features, making it a highly cost-effective choice. This particular car is 7 years old, with an average annual mileage of 6,700 km, indicating low usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Мы будем напрямую проверять свидетельство о регистрации (большая зеленая книга) и считать количество изменений.
Для получения точного внутреннего сопротивления в различных диапазонах SOC необходимо разобрать батарейный пакет и подключить его к профессиональному зарядно-разрядному стенду для многодневного циклического тестирования. Это выходит за рамки неразрушаемой проверки подержанных автомобилей, мы предоставляем только данные о внутреннем сопротивлении, основанные на чтении из OBD-порта.
В отличие от экспорта новых автомобилей, на экспорт подержанных автомобилей в Китае в настоящее время нет крупных государственных налоговых льгот. Поэтому наша цена FOB — это чистая остаточная стоимость автомобиля плюс затраты на соблюдение норм, и нет возможности использовать субсидии для ценовой войны.