Основная информация

БрендChangan
СерияUNI-V iDD
Год2023
Первая регистрация2023/05
Пробег54,300км
Количество переводов-
Тип энергииPHEV
ТрансмиссияDCT
Двигатель1.5T 170 L4
ЦветBlack
Мест5мест

Описание состояния

The inspector said this car is in its prime; after the break-in period, the transmission and chassis systems are in excellent working condition, making it a very easy car to drive. The owner said...

Quality guarantee

Вопросы и ответы

Еще

Как гарантировать, что сервомотор электронного ручного тормоза (EPB) не закиснет и не заблокирует тормозной диск после длительной морской перевозки?

Это распространенная проблема при морских перевозках. Если автомобиль стоит на влажном причале, EPB может легко закиснуть с тормозным диском. Кроме тестирования его работы перед отправкой, мы стараемся попросить рабочих на причале зафиксировать колеса деревянными подкладками, а не затягивать электронный ручной тормоз.

Можно ли экспортировать этот автомобиль в какую-либо страну? Какие ограничения существуют на месте?

Мы создали базу данных политик целевых стран. Проверьте заранее конкретные требования целевой страны к возрасту автомобиля (левый/правый руль), стандартам выбросов (Евро-4/Евро-5), расположению руля (левый/правый руль), чтобы избежать проблем с растаможкой при прибытии автомобиля в порт.

Почему морская перевозка подержанных электромобилей (EV) обычно дороже, чем бензиновых автомобилей (ICE)?

Электромобили строго классифицируются как опасные грузы 9 класса из-за больших литий-ионных батарей. Судоходные компании предъявляют высокие требования к размещению опасных грузов и мерам противопожарной безопасности, а некоторые ролкеры (RoRo) ограничивают или отказываются принимать подержанные EV. Поэтому EV обычно требуют более дорогой специальной контейнерной перевозки и дополнительных сборов за обработку опасных грузов.

Changan UNI-V iDD 1.5T 170 L4

长安 长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 1.5T 113km智趣型(飞快版)

EXW: $12,538
Код автомобиляSWA1580174
Дата публикации2025/12/23