Наш технический отчет будет считывать экологическую информацию о транспортном средстве из документации при его выпуске (включая сертификаты Euro V, Euro VI и т.д.). Вам необходимо предоставить данные о конкретных ограничениях выбросов (например, количество CO, THC, NOx) в экологические или таможенные органы вашей страны для проверки соответствия.

Если в процессе тряски произошла небольшая утечка в трубопроводе, по прибытии в порт действительно может возникнуть ситуация, когда кондиционер не охлаждает. Это считается нормальным физическим износом. Стоимость повторной откачки, поддержания давления и заправки хладагента в местной автосервисе очень низкая и ложится на плечи покупателя.

Это касается личной жизни граждан, и у нас нет права и возможности запрашивать записи о наказаниях за вождение из системы ГИБДД. Мы можем только проверить, была ли прошита высокопроизводительная ECU (первого или второго уровня) и есть ли у трансмиссии история серьезного перегрева, чтобы косвенно определить, было ли агрессивное вождение.