Полная диагностика включает: сверку VIN по всем точкам кузова, чтение ошибок диагностическим сканером (включая стёртую историю), замер толщины лакокрасочного покрытия, осмотр днища на подъёмнике и тестовую поездку на холодном двигателе. Для электромобилей и гибридов обязательны: отчёт о состоянии батареи (SOH), проверка зарядки переменным и постоянным током, осмотр высоковольтной проводки. Требуйте датированные фотографии каждого этапа, а не общий отчёт «всё хорошо». При выборе инспектора ориентируйтесь на компании со стандартизированным отчётом и страхованием ответственности, а не на частных лиц без репутации. Проверьте отзывы других иностранных покупателей и убедитесь, что инспектор не связан с продавцом. Стоимость обычно 100-300 долларов за автомобиль — несопоставимо с риском импортировать машину со скрытыми дефектами.

Мы не полагаемся на устные гарантии продавца. Мы предоставляем многогранное доказательство отсутствия аварий, сопоставляя записи страховых выплат, ремонтные ордера 4S-салонов, а также проводя измерения толщины лакокрасочного покрытия и проверку сварных швов на шасси и структурных элементах (поперечины, стойки A/B/C, опоры амортизаторов).

Это ключевой юридический вопрос. Если проверка проводилась третьей стороной, назначенной нами, мы будем нести первичную ответственность и выполним ограниченную компенсацию, а затем будем взыскивать с проверяющей организации; если проверка проводилась организацией, назначенной вами (например, SGS), вам нужно будет напрямую обратиться к этой организации в соответствии с ее условиями обслуживания.