Проверьте, находится ли модель автомобиля в пределах сертификации производителя в ЕС. Если нет, необходимо связаться с сертификационной компанией для получения сертификации для данной модели, иначе невозможно зарегистрировать автомобиль в Европе.

Всегда опираемся на оригинальные сетевые данные 4S магазина. Данные третьих сторон могут быть устаревшими или ошибочными (например, ошибка ввода VIN-кода). В случае конфликта мы полагаемся на физическую проверку автомобиля, чтобы разрешить противоречия.

Зима — главный испытатель. В первую очередь проверьте аккумулятор: изношенный аккумулятор на морозе превратит машину в груз. Проверьте тестером напряжение и ёмкость. Далее — антифриз и масло: некачественная охлаждающая жидкость и масло, не рассчитанные на мороз, критичны при температуре -30. Сверьте маркировку с климатическими требованиями. Проверьте подогреватели: сидений, зеркал, форсунок омывателя и, для дизелей, подогрев топливной системы — без них зимой ездить неудобно и опасно. Осмотрите резину: летняя резина на зиму не подходит, закладывайте в бюджет комплект зимних шин. Для электромобилей дополнительно запросите данные о зимнем режиме и реальном запасе хода на холоде.